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        不过工业区两万亩土地的征用费用，上下都盯着，段磊可不敢耍花招，以免给唐向军带来不良影响。因此，在工地开工的同时，段磊就向海-城-市-政-府-支付了两个亿的资金。这些钱海城市政府还是会用在‘玛卡造船工业区’附近的公用设施建设，包括水电供应、路灯、公共绿地、道路交通等等。

        同时，那条从海城火车货运站延伸出来的那条八公里的货运铁路延长线也将由海-城-市-政-府出资，要说起来，海-城-市-政-府还要往‘玛卡造船工业区’这个项目贴上不少资金呢。

        不过，考虑到‘玛卡造船’将会给上下游产业所带来的巨大带动作用，海-城-市-委-市-政-府的观点颇为一致，同意对这一区域加大基础设施建设的投入。

        如今，海-城-市-委-市-政-府已经把‘玛卡园区’当成了海城第三次创业的关键，试图通过‘玛卡园区’的快速发展，带动海城高新产业的共同发展。

        ‘玛卡造船’的投资成本，除了基础设施建设的费用之外，更大的成本出现在各种设备的购置上，这可是大头。造船工业所使用的设备大多都是重型设备，并不是说你在市面上随便就能买得到的，相当一部分需要特别订制。因此，在‘玛卡造船’开工的同时，段磊就根据‘叮叮’开出的清单，向全球各大装备制造企业下订单了。

        大型的五轴联动加工中心、最先进的各种焊接设备、各种吊装设备、大型真空冶炼炉，……，林林总总，这些可都是大家伙，需要花费的资金可不是小数目。仅仅是支付定金，就已经让‘玛卡造船’十个亿的注册资金见底，但是这些设备需求仍旧是一个无底洞。

        根据‘叮叮’的预算，排除通货膨胀的压力之后，‘玛卡造船’仅仅在设备这一块的投入，就需要将近三十个亿！

        再加上基础设施的建设，整个‘玛卡造船’工业区起码要有五十个亿才能完全建成投产！

        五十个亿对于一个国家来说并不算大，但是对于一个刚刚成立两年多的私营企业，还真的是一个很庞大的数字。

        虽说这些资金有相当一部分可以通过一些政策性的长期贷款来降低融资压力，但是段磊仍旧是感受到了不小的压力。

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