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这一次借助着‘荔儿公主号’的风头,媒体记者们总算是把他们挑剔的目光投向了程辉,慢慢地把程辉的经历给挖掘了出来。
这一挖掘不要紧,却又让媒体们发现了一个崭新的新闻素材。
出身海洋世家的程辉从国内的金州海洋大学轮船工程毕业之后,前往不列颠游学,先后在利物浦、朴茨茅斯等地进行学习,深入当地的游艇制造工厂,近距离地了解了老牌海洋大国的造船工业。之后,他又在亚平宁、法兰西等地的知名品牌豪华游艇厂家参加工作,积累了相当丰富的经验。
可以说,程辉的这段经历为他后来的创业生涯奠定了坚实的基础!
虽说这些西方企业对于他华夏人身份相当顾忌,并不会向他开放游艇工业的核心部分,但是在西欧的6年时间,还是让程辉对于游艇产业有了一个非常清晰的认识。
从产品设计、原材料研究、制造工艺以及营销策略等等,西方企业已经在游艇产业形成了一个完整的产业链,参与其中的从业人员超过上百万,而每年所产生的价值不低于300亿美元,这是一个异常庞大的产业集群!
三十而立的程辉放弃了国外的高薪工作,选择回到国内创业,这也是很多海外学子所选择的一条道路,一条相当艰辛的道路。
和众多学子创业初期遭遇大量困难的情况类似,‘辉煌游艇’成立之初可谓是艰难异常,差点就撑不下去了。
无他,程辉在西欧积攒下来的资金也不过三五百万,这点钱用来过点小日子是足够了,但是要创办一家游艇制造企业,只能说是杯水车薪。另外,核心技术的匮乏使得‘辉煌游艇’不得不外购大量的核心装备,产品的价格优势并不明显,这样导致了‘辉煌游艇’的市场拓展异常艰难。
不过,程辉也是幸运的!
因为他出身于海洋世家,就连他的姐姐程蓉也嫁给了朱浩洋这样的造船领域精英,这使得程辉拥有了旁人无法企及的深厚人脉关系。就这样,借助着两个家族的人脉以及资金支持,程辉的‘辉煌游艇’总算是挺过了最艰难的阶段,慢慢地发展了起来。
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