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第六百九十三章 强击机 (2 / 4)

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        这不仅会使飞行员无法逃生,还会使座舱盖内持续升温让飞行员无法承受,尤其是在这炎热的夏天。

        因此,米格3飞行员通常都有一个习惯,那就是飞行时始终保持座舱盖打开的状态......座舱盖也就形同虚设。

        座舱盖开着飞行的结果,就是飞行速度锐减。

        这样,原本速度比德军bf109快的米格3就比对方慢,再加上不够灵活,于是性能全面落后。

        这是米格3停产的原因之一。

        但即便如此,米格3怼德军的bf109还是有能力一战的,何况此时的米格3在数量上是德军bf109的两倍有余,这使德军bf109左支右拙狼狈不堪,虽然击落了几架米格3但同时也有bf109被击落击伤。

        威廉上校一边操控着战机与敌方战机周旋一边通过步话机大喊:“各队报告战况!”

        “第一中队,损失一架,击落三架!”

        “第二中队,损失一架,击落两架!”

        “第三中队,损失两架,击落四架!”

        威廉上校简单的分析了下战局,包括自己击落的两架战机在内,他们一其击坠了十一架敌机,己方损失了四架。

        对于被埋伏一方来说战损比接近三比一是个不错的成绩。

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