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但是很快到了过第一个“四方”的旗杆的时候,这时候过弯的技巧便看出高低来了,很快就有两只龙舟因为过弯稍有失误,便掉队了。
其实过弯时,钟浩便发现了,其实刚才自己的想法也不是太对,因为这“甲”号、“乙”号龙舟的水道太靠近旗杆,反而转弯时不太赚便宜。
因为这龙舟都有四五丈长,转弯是需要很大操作半径的,而第一个转弯处时,各条龙舟还没拉开差距,互相都保持在自己的水道上,距离比较紧凑,所以这“甲”号龙舟和“乙”号龙舟最靠近旗杆,其转弯反而最难,转的半径小了容易碰到旗杆,转的半径大了容易碰到其他龙舟,因此这两只龙舟的转弯反而最费工夫。
不过虽然如此,那两只稍微有些掉队的龙舟却不是这两只,反而是在两只在外围的,可能因为他们转弯比较轻松,反而大意了,因为两艘龙舟微微撞了一下,影响了许多速度,是以稍微落后了一点!
好在后面还有很长的距离,还有机会追上,是以这两只稍微落后的龙舟并不气馁,依旧奋起直追。
争标的比赛在激烈的进行中,游船上的众人俱都全神贯注的注视这赛场水面的龙舟。
钟浩见等到过了第二根旗杆时,又有两只龙舟掉队。其实这在直线冲刺时,一众龙舟拉开的差距反而不大,大部分是在过旗杆转弯时掉队的。看来这龙舟转弯的技巧,在这场赛事中很是关键啊。
而且钟浩还发现一个很有趣的现象,这龙舟赛事因为不固定龙舟必须走自己的水道,可以并道,反而有些想后世的赛车比赛。
这不,刚才就有一只龙舟很是利用了一些后世赛车比赛的技巧。他先是紧紧跟随在前面一条龙舟之后,利用前面龙舟划开波浪,有效的减少划水的阻力,让划桨的桨手们可以稍微省下一点力气。等到旗杆转弯处,迅速的把龙舟的舟头插入内侧水道,占住有利位置,然后趁着前面那只龙舟害怕相撞,有意闪避之时,迅速完成超越。
这简直和后世赛车比赛中,跟车战术一幕一样啊,赛车跟随前车可以稍微减小风阻,而这龙舟是为了减少划水阻力,到了拐弯处,伺机迅速完成内道超车,实在很是神似。
每一根旗杆的转弯都是一次技巧和胆量的比拼,当然还有一点运气成分。这每一次转弯,都是拉开差距的时候。
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