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在此之前,‘玛卡航空’内部乃至‘玛卡科技’的智囊团曾经对‘飞星’的市场前景进行过一系列的分析、评估和预测,做出了第一年100架的订单目标。这对于售价为1亿美元的‘飞星’豪华公务飞机来说,已经算是相当大胆的预测,毕竟‘玛卡航空’刚刚进入这个市场,再加上私人公务机的市场并不大。
但是,出乎所有人的意料之外,‘飞星’居然受到了如此热捧。
随后,‘玛卡科技’的工作人员对于预定‘飞星’公务机的客户进行了详细的调查,发现除了‘飞星’本身出色的技术性能吸引了众多富豪之外,各国富豪也是希望通过这种方式,向‘玛卡科技’释放自己的善意,加强和‘玛卡科技’的联系。
此外,‘玛卡科技’所公布的新规划之中,建设大量航空枢纽、全面开放华夏帝国空域,也是吸引富豪们争相购买公务机的一个重要原因。
在这些‘飞星’公务机的订单客户之中,相当一部分是来自于华夏帝国内部的民营资本,华夏帝国经济的不断发展,也是孕育了一大批拥有很强消费能力的超级富豪。
在此之前,华夏帝国的航空管理条例可谓是世界上最严苛的,在这种情况下,私人飞机在华夏帝国并没有太大的市场。很多华人富豪可以买得起私人飞机、也能付得起保养费用,却会因为华夏帝国繁琐的航线申请程序、死板的起降时间而望而却步。
一直以来,华夏帝国也只有寥寥几名富豪拥有私人公务飞机,这使得华夏帝国拥有着数量仅次于美利坚帝国的超级富豪,私人公务机市场却近乎没有。
而‘玛卡科技’和华夏帝国政府共同宣布,开放华夏帝国航空管理制度,加大航空机场的基础建设力度,无疑在根本上刺激了华夏帝国私人公务飞机市场的发展。
在这种情况下,‘玛卡航空’顺势推出了比湾流g650还要先进的‘飞星’豪华公务飞机,简直就是瞌睡来了枕头。
对于早已经憋屈了很久的华夏超级富豪来说,从今以后他们再也不需要排队搭乘民航班机,不需要忍受航空公司各种不到位的服务,当他们拿到‘飞星’之后,自己的工作、生活将会有更多更精彩的元素。
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