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在这一点上,充分的体现了大型国企对私营企业的天然敌视,这无关乎别的因素,只不过是利益之争罢了。
为此,在‘玛卡造船’建设的过程中,上门前来寻求合作的大型企业寥寥无几,倒反是东南沿海地区的中小私营企业闻风而动。对这些中小企业主来说,太遥远的事情轮不到他们考虑,他们只知道,凭借‘玛卡造船’就可以让他们滋润地活上好几年。
也正是这种见缝插针的精神,才使得东南沿海地区的中小私营企业在短短的三十年发展成为了国内制造业的主力军,‘中国制造’这个招牌相当大的一部分有他们的努力。
入驻‘玛卡园区’可以享受‘玛卡科技’提供的先进技术以及资金支持,对于这些中小企业来说自然是可遇不可求的事情,至于将来的发展,谁又能说得清楚呢?
…………
技术协议的成立,也就宣告了中小企业大规模入驻‘玛卡园区’的序幕拉开,使得‘玛卡园区’的建设进入了一个新的阶段。
这一次,入驻企业中绝大部分都是船舶制造业的配套供应商,从小小的齿轮到成套的焊机,从防锈的油漆到防水的胶垫,看似不起眼,但却是一艘巨轮制造过程中不可或缺的。
一艘万吨巨轮其实就是一座海上城市,数万吨的材料通过各种巧妙的方式组合在一起,最终体现了人类工业文明的极大成就!
技术协会成立之后,段磊立刻让公司的技术储备中心开始根据各个企业的状况,向他们做出技术授权,帮助他们在‘玛卡园区’建立生产基地。
对于‘玛卡科技’的这一举措,浦-江-区-政-府以及‘玛卡园区’管委会自然是大力支持,无论是从政策、硬件设施以及服务上,都是随时跟进,确保入驻企业的建设顺利进行。
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